Duelo comunitario ante la partida de Carlitos Nesprías
Por tal motivo el Gobierno Municipal, con profundo pesar lamenta el fallecimiento de Juan Carlos Nesprías, ocurrido hoy a sus 72 años y decreta 48 horas de duelo.
Reconocido vecino y destacado deportista, el llamado "Grandote de Cañuelas" brilló en el mundo del automovilismo por más de dos décadas, tanto en el TC Roqueperense como en el Turismo Carretera donde aún hoy ostenta un récord de velocidad.
En su homenaje, la intendenta Marisa Fassi decretó 48 horas de Duelo Comunitario, expresando además sus condolencias a familiares y amigos.
Juan Carlos Nesprías debutó en el TC en el año 1985 en el autódromo de Buenos Aires, obteniendo el primer lugar en la carrera de debutantes.
El 7 de diciembre de 1986, en La Pampa, marcó el record de velocidad, aún vigente: 257 de promedio y 306 de velocidad final. Se retiró en la temporada 1994/95.
Corrió con Dodge y Ford y se ganó el respeto y admiración de los amantes del automovilismo, siendo uno de los deportistas más reconocidos de toda la historia de Cañuelas.
Juan Carlos Nesprias debutaba ganando en Turismo Carretera en 1985
El cañuelense, con su Dodge GTX preparada en Saladillo, dominó pruebas, clasificación y, tras recuperarse de una mala largada, la carrera.
Juan Carlos Nesprías, Julio Colabello, Daniel Perlo, Horacio Evangelista, León Urquiza, Gerardo Risatti, Marcelo Polinori, Eduardo Rodríguez, Juan Carlos Yametti, Néstor Gardinalli, Rubén Quiroga y Sergio Crovo superaron las pruebas de suficiencia previas a la primera carrera de Turismo Carretera del ´85, reservada para debutantes y no ganadores.
Alberto Moretti, José Pedone, Guillermo Rodríguez y Alberto Prieto no pudieron en aquella primera instancia de la competencia que la ACTC organizó sobre el circuito 7 del Autódromo de Buenos Aires, donde por primera vez se presentaban, como teloneras, el TC Roqueperense y el TC Bonaerense.
Los no ganadores Alberto Piñanelli, Pedro Doumic, Carlos Calamante, Angel Becco, Enrique Pourciel y Raúl Banegas completaron los 18 inscriptos, entre los que se destacó el cañuelense Nesprías, que con su Dodge GTX dominó pruebas, clasificación y, tras recuperarse de una mala largada, la carrera.
Más de catorce segundos delante del "Tolo" Doumic y Perlo. Piñanelli; Polinori, Evangelista, Calamante, Risatti, Urquiza y Yametti completaron los diez. El ganador, con la Dodge preparada en Saladillo por Miguel Giustozzi y Cesar Dolce, promedió más de 136 por hora y también marcó la mejor vuelta en la 16, con 1m7s61/100 a 140,271 km/h.
Entrevista del Centro Cultural Volveré
https://www.youtube.com/watch?v=vUal6OQTni0













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